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Pneu Challenge Limus Pro - Puncture Protection System
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Pneu Challenge Limus Pro - Puncture Protection System

Pneu Challenge Limus Pro - Puncture Protection System

Pneu CX hautes performances

Déclinaison en pneu du boyau Challenge Limus. Utilisé avec une chambre-à-air latex, il procure des sensations proches de celle du boyau.

Profil de crampons pour la boue

Crampons profonds pour la boue pure, collante et les sols meubles. Les crampons espacés débourrent bien. Combine vitesse et traction.

Technologies Pneu Challenge Limus Pro 

• Gamme PRO : carcasse identique à celle du boyau, en Super Poly haute densité (300 tpi),
• Puncture Protection System, améliorant la résistance à la crevaison.

Montage avant/arrière pour les terrains boueux, qui demandent motricité et grip latéral.
$18.73

Original : $53.51

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Pneu CX hautes performances

Déclinaison en pneu du boyau Challenge Limus. Utilisé avec une chambre-à-air latex, il procure des sensations proches de celle du boyau.

Profil de crampons pour la boue

Crampons profonds pour la boue pure, collante et les sols meubles. Les crampons espacés débourrent bien. Combine vitesse et traction.

Technologies Pneu Challenge Limus Pro 

• Gamme PRO : carcasse identique à celle du boyau, en Super Poly haute densité (300 tpi),
• Puncture Protection System, améliorant la résistance à la crevaison.

Montage avant/arrière pour les terrains boueux, qui demandent motricité et grip latéral.

Informations sur le produit

Livraison et retours

Description

Pneu CX hautes performances

Déclinaison en pneu du boyau Challenge Limus. Utilisé avec une chambre-à-air latex, il procure des sensations proches de celle du boyau.

Profil de crampons pour la boue

Crampons profonds pour la boue pure, collante et les sols meubles. Les crampons espacés débourrent bien. Combine vitesse et traction.

Technologies Pneu Challenge Limus Pro 

• Gamme PRO : carcasse identique à celle du boyau, en Super Poly haute densité (300 tpi),
• Puncture Protection System, améliorant la résistance à la crevaison.

Montage avant/arrière pour les terrains boueux, qui demandent motricité et grip latéral.