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Pneu Hutchinson Toro 29" - Race Ripost XC - Hardskin - Tubeless Ready
Pneu toutes conditions, versatile, particulièrement à l'aise sur terrains meubles.
• Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant.
• Crampons bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser l’évacuation de la boue.
• Gomme Race Riposte (shore 50a) offrant un excellent compromis rendement/grip/résistanceÂ
• Technologie carcasse VTT 66 tpi avec renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures (la taille 26 x 2.60 est en 2 nappes de 66 tpi)
• Technologie Tubeless Ready procurant un rendement et des sensations de relance exceptionnels, en toute sécurité, pour une utilisation orientée vers la performance
Conseils de montage AVANT / ARRIÈRE
• XC : Toro / Python 2
• XC Boue : Toro 2.25 / Toro 2.10
"Dans une optique racing, il se montrera plus performant dans les fortes pentes, où ses excellentes capacités au freinage feront des merveilles" (Big Bike Mars-Avril 2013)
"Le pneu à tout faire, pour les terrains mixtes, meubles, mais aussi relativement cassants ou gras. Le profil des crampons favorise la motricité." (VTT Mag Juillet 2014)
• Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant.
• Crampons bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser l’évacuation de la boue.
• Gomme Race Riposte (shore 50a) offrant un excellent compromis rendement/grip/résistanceÂ
• Technologie carcasse VTT 66 tpi avec renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures (la taille 26 x 2.60 est en 2 nappes de 66 tpi)
• Technologie Tubeless Ready procurant un rendement et des sensations de relance exceptionnels, en toute sécurité, pour une utilisation orientée vers la performance
Conseils de montage AVANT / ARRIÈRE
• XC : Toro / Python 2
• XC Boue : Toro 2.25 / Toro 2.10
"Dans une optique racing, il se montrera plus performant dans les fortes pentes, où ses excellentes capacités au freinage feront des merveilles" (Big Bike Mars-Avril 2013)
"Le pneu à tout faire, pour les terrains mixtes, meubles, mais aussi relativement cassants ou gras. Le profil des crampons favorise la motricité." (VTT Mag Juillet 2014)
$22.04
Original : $62.96
-65%Pneu Hutchinson Toro 29" - Race Ripost XC - Hardskin - Tubeless Ready—
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Pneu Hutchinson Toro 29" - Race Ripost XC - Hardskin - Tubeless Ready
Pneu toutes conditions, versatile, particulièrement à l'aise sur terrains meubles.
• Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant.
• Crampons bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser l’évacuation de la boue.
• Gomme Race Riposte (shore 50a) offrant un excellent compromis rendement/grip/résistanceÂ
• Technologie carcasse VTT 66 tpi avec renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures (la taille 26 x 2.60 est en 2 nappes de 66 tpi)
• Technologie Tubeless Ready procurant un rendement et des sensations de relance exceptionnels, en toute sécurité, pour une utilisation orientée vers la performance
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• XC Boue : Toro 2.25 / Toro 2.10
"Dans une optique racing, il se montrera plus performant dans les fortes pentes, où ses excellentes capacités au freinage feront des merveilles" (Big Bike Mars-Avril 2013)
"Le pneu à tout faire, pour les terrains mixtes, meubles, mais aussi relativement cassants ou gras. Le profil des crampons favorise la motricité." (VTT Mag Juillet 2014)
• Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant.
• Crampons bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser l’évacuation de la boue.
• Gomme Race Riposte (shore 50a) offrant un excellent compromis rendement/grip/résistanceÂ
• Technologie carcasse VTT 66 tpi avec renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures (la taille 26 x 2.60 est en 2 nappes de 66 tpi)
• Technologie Tubeless Ready procurant un rendement et des sensations de relance exceptionnels, en toute sécurité, pour une utilisation orientée vers la performance
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• XC : Toro / Python 2
• XC Boue : Toro 2.25 / Toro 2.10
"Dans une optique racing, il se montrera plus performant dans les fortes pentes, où ses excellentes capacités au freinage feront des merveilles" (Big Bike Mars-Avril 2013)
"Le pneu à tout faire, pour les terrains mixtes, meubles, mais aussi relativement cassants ou gras. Le profil des crampons favorise la motricité." (VTT Mag Juillet 2014)
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Pneu toutes conditions, versatile, particulièrement à l'aise sur terrains meubles.
• Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant.
• Crampons bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser l’évacuation de la boue.
• Gomme Race Riposte (shore 50a) offrant un excellent compromis rendement/grip/résistanceÂ
• Technologie carcasse VTT 66 tpi avec renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures (la taille 26 x 2.60 est en 2 nappes de 66 tpi)
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• XC Boue : Toro 2.25 / Toro 2.10
"Dans une optique racing, il se montrera plus performant dans les fortes pentes, où ses excellentes capacités au freinage feront des merveilles" (Big Bike Mars-Avril 2013)
"Le pneu à tout faire, pour les terrains mixtes, meubles, mais aussi relativement cassants ou gras. Le profil des crampons favorise la motricité." (VTT Mag Juillet 2014)
• Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant.
• Crampons bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser l’évacuation de la boue.
• Gomme Race Riposte (shore 50a) offrant un excellent compromis rendement/grip/résistanceÂ
• Technologie carcasse VTT 66 tpi avec renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures (la taille 26 x 2.60 est en 2 nappes de 66 tpi)
• Technologie Tubeless Ready procurant un rendement et des sensations de relance exceptionnels, en toute sécurité, pour une utilisation orientée vers la performance
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• XC : Toro / Python 2
• XC Boue : Toro 2.25 / Toro 2.10
"Dans une optique racing, il se montrera plus performant dans les fortes pentes, où ses excellentes capacités au freinage feront des merveilles" (Big Bike Mars-Avril 2013)
"Le pneu à tout faire, pour les terrains mixtes, meubles, mais aussi relativement cassants ou gras. Le profil des crampons favorise la motricité." (VTT Mag Juillet 2014)
